蘋果價格大漲創五年高位、貿易商壓貨惜售 為啥這麼火？[摘要]數據顯示，

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2018年全國蘋果入庫量約為600多萬噸。相比前幾年的1000萬噸左右，至少蘋果市場交易冷清，銷量不及往年，一方面是由于2018年蘋果價格高漲，減少了一部分消費，另一方面，也有貿易商看好後市行情，惜售壓貨。2018年春季，在蘋果生長的盛花期，像甘肅、陝西、山西和河北這樣的主產區出現大面積低溫凍害天氣，造成大幅減產。隨之而來的2018年秋季蘋果收購價格大幅上漲，以直徑在80毫米的紅富士蘋果為例，全國批發均價超過4.6元，這樣的價格也是近五年來的高位。元旦過後春節臨近，那麼蘋果的價格走勢又將會如何呢？減產預期兌現 蘋果價格高漲侯仲峰是陝西省渭南市白水縣的果農，他告訴記者，2018年家裡的16畝果園，一共收獲近3萬斤蘋果，相比上一年減產了一半還多，不過令他欣慰的是，目前這些蘋果全部賣了出去，而且價格是他種蘋果二十多年來賣的最高價。據侯仲峰介紹，除了價格賣得高，賣的速度也是超過他想象，2018年十月初蘋果採摘後，還沒出地頭就賣完了，而往年基本要到下一年六七月份才能全部賣完。中國果品流通協會的統計數據顯示，2018年全國蘋果產量預計在3200萬噸左右，相比2017年減產1000多萬噸。產量的大幅下降，帶來了價格高漲，2018年秋季，新果下樹，收購價格就衝到高位，以直徑在80毫米以上的紅富士蘋果為例，2018年10月份收購均價在每斤4元錢以上，同比漲幅超過30%。到了2018年12月份，收購均價漲至每斤4.3元左右。國元期貨有限公司董事長 洪明：氣候發生比較大變化，所以導致產量降低很多。2018年以來，這個整個價位一直在高位波動，就沒有下來。入庫率五年來最低 貿易商壓貨惜售受去年初天氣的影響，蘋果的產量有所減產，

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再加上優質蘋果不多，所以市場價格一直是高開高走，雖然價格上去了，但是銷量卻和往年相比，減少了許多。目前全國蘋果的入庫量也是五年來最低點，由于看好後市行情，很多貿易商也出現壓貨惜售。在陝西省渭南市白水縣一家大型蘋果貿易企業，負責人告訴記者，2018年由于蘋果大幅減產，他們從9月中旬就開始搶收蘋果，相比往年提前了至少半個月，然而即便是這樣，他們現在的蘋果庫存也只有9000多噸，比往年減少了一半還多。陝西省白水縣盛隆果業有限責任公司董事長 侯保智：往年入庫，基本上就是2萬噸。這應該是我們這裡，15年之內，2018年是最低的。據了解，凍害天氣不僅影響了蘋果產量，同時也影響了蘋果質量，導致入庫量減少，一般情況下，只有質量好的蘋果才能入庫。數據顯示，2018年全國蘋果入庫量約為600多萬噸。相比前幾年的1000萬噸左右，至少減了400萬噸，這也是五年來入庫量最低的水平。庫存大幅下降，蘋果價格高漲，銷量也比往年少了很多。蘋果市場交易冷清，銷量不及往年，一方面是由于2018年蘋果價格高漲，減少了一部分消費，另一方面，也有貿易商看好後市行情，惜售壓貨。陝西省白水縣康豐果業有限責任公司董事長 石剛：對于我們來說，大家都想往後再壓一壓，再拖一拖，看能不能還有個好的價格。陝西省白水縣盛隆果業有限責任公司董事長 侯保智：我覺得要漲價的話，應該在2019年四五月份之後，直徑80毫米都能漲到每斤七元錢。蘋果期貨一年間 改變定價模式促進產業升級實際上蘋果價格高漲，在期貨上就有所體現，主力合約從2018年5月初的8000元/噸左右，到9月份一度上漲超過12000元/噸。業內人士認為，蘋果期貨上市一年多以來，對產業鏈上下遊帶來了一定的影響和變化。陝西華聖果業集團是國內規模較大的蘋果貿易企業，它的負責人介紹，在以往的蘋果收購季節，由于市場透明度不高，蘋果收購價格主要是在貿易商和果農的博弈中逐步形成，

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及時性和準確性不足。2018年蘋果秋收，由于減產帶來市場變化較大，但是價格卻不亂。陝西華聖企業股份有限公司果業公司總經理 彭小強：過去的價格是不透明的，整個行業這個價格，每年收購時比較亂。但是2018年10月份收購，大家都圍繞盤面價格售出，我覺得這種定價模式比較透明了。此外，在蘋果期貨上市前，貿易商等對蘋果分級多依靠主觀判斷，容易造成同一批蘋果品質各異，影響蘋果的整體價值。在蘋果期貨上市後，市場各主體逐漸重視蘋果的標準化分級。通過自動化篩選設備，蘋果的大小、表面的傷痕、糖度等，甚至是不是有霉心病都可以檢測出來。海升集團總經理 王輝：全產業鏈上的企業，不管是冷庫還是物流企業，

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都會提高自己管理的水平和技術標準。因為交割標的物，對冷庫對物流方面的結果性的指標都能體現出來。你存不好，硬度一降低，到時候成為不了交割品了。而蘋果期貨通過搭建資本與產業對接，一方面可以有效幫助果農和企業規避風險；另一方面，也可以通過淘汰落後的技術、理念、方法，引領產業升級。鄭州商品交易所農產品部副總監 呂保軍：保險公司可以利用期貨市場對衝它的價格風險，從而開發出適合于農民使用的價格保險。陝西省果業管理局副局長 範海龍：給蘋果在商品屬性以外增加了一個金融屬性，讓更多的社會資本關注于這個產業。 正文已結束，您可以按alt+4進行評論圖為“玉兔二號”月球車車輪（實景拍攝）騰訊科技訊 據國家航天局消息，嫦娥四號任務月球車全球征名活動于今天揭曉，月球車命名為“玉兔二號”。2018年12月8日2時23分，探月工程嫦娥四號任務著陸器和巡視器（月球車）組合體發射升空，2019年1月3日10時26分成功著陸月球背面，

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隨即著陸器與巡視器分離，開始就位探測和巡視探測。嫦娥四號成功落月，在國際上首次實現月球背面軟著陸和巡視探測，首次實現地月拉格朗日L2點中繼通信與探測，

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首次實現低頻射電天文觀測與研究。為使承擔月球背面巡視探測任務的嫦娥四號月球車名稱，充分體現廣大群眾乃至全球華人的意願，由中國國家航天局探月與航天工程中心聯合相關單位，共同組織了嫦娥四號任務月球車全球征名活動，經歷了征名提交、評委函審、入圍初審、網絡投票、終審評審五個階段。2018年8月15日月球車征名活動啟動後，海內外各行各業民眾積極參與，年齡最大的94歲，最小的7歲。廣東廣播電視台專門與廣州市白雲區江高鎮中心小學，共同組織了“為探月工程嫦娥四號任務月球車”征名活動。北京中關村第一小學以“來點兒科學，創享未來”為開學典禮主題，發動孩子們積極參與嫦娥四號任務月球車征名活動。“玉兔二號”在月面上（效果圖）在提交名稱的22天裡，通過新華社客戶端、中國網、騰訊網和郵寄信函等途徑，共收到廣大民眾提交嫦娥四號任務月球車的名稱42945個，在合並整理重復的提名後，最後確認有效名稱為14847個，其中2人以上重復提交的名稱3192個，單個人提交的名稱11655個。從嫦娥四號任務月球車全球征名活動看，廣大參與者查閱資料，

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引經據典，體現了對中華民族文化的喜愛和傳承。有的在提交的名稱中，引入了嫦娥奔月、玉兔搗藥、天狗食月、吳剛伐桂、蟾宮折桂等文獻神話記載。有的源于古代傳說故事，

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包括後羿、吳剛、金蟾、玉蟾、天狗，甚至天蓬、八戒、牛郎、織女。有的參閱了詩詞經典名句，還有的直接引用了古代名人作為嫦娥四號月球車的名稱。比如源于屈原《楚辭o離騷》：“前望舒使先驅兮，後飛廉使奔屬”，提名月球車為“望舒” ，意在嫦娥四號月球車似望舒駕神車飛升月宮漫遊求索，探測月球背面更多奧秘。很多群眾參與征名活動提交的名稱，還體現了中國探月“追逐夢想、勇于探索”的理念和追求。類似于開拓、創新、求索；先鋒、使命、勇氣；巡天、遠征、騰飛；追月、問月、覓月；無畏、奮進、跨越等，出現在很多提交名稱之中。很多群眾在提交名稱的說明中表示，嫦娥四號任務實現人類首次著陸月球背面，譜寫的是中華民族自強不息、銳意創新的壯麗篇章，是中國人民攀登世界科技高峰的又一壯舉。還有很多征名活動參與者認為，我們現在正處于全體中華兒女戮力同心實現中華民族偉大復興中國夢的關鍵時期，

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探月工程取得的成就不僅體現了中華民族與生俱來的探索進取的本質特征，更是中國人民從站起來到富起來再到強起來的不斷追求，體現了對中華民族偉大復興的祝福和期望。有的提名攬月，表示：偉大的時代，開創偉大的事業，“可下五洋捉鱉，可上九天攬月。”有的提名為光明，認為探索未知世界，成就光明未來，是人類崇高的精神追求錛體現了人類命運共同體的價值內涵。還有的提名復興，認為嫦娥四號代表著中國的發展壯大，是中華民族力量凝聚和偉大復興的體現。還有很多提交的是與中國夢有關的名稱，如：夢想號、圓夢號、追夢號、尋夢號、載夢號等。更多群眾對“玉兔”一往情深，建議嫦娥四號任務月球車應該使用“玉兔二號”，這反映了中國探月工程命名為嫦娥工程的文化淵源，與嫦娥三號“玉兔號”、嫦娥四號中繼星“鵲橋號”一脈相承，既容易為廣大群眾接受，又便于記憶和傳播。同時，玉兔善良、純潔、敏捷的形象與月球車的構造、使命既形似又神似，反映了我國和平利用太空的立場。為提高征名的質量，主辦單位成立了由航天科技方面專家、高校語言文化名人和國家主流媒體總編組成的23人評審委員會。首先由評委對所有提交的名稱進行函審篩選，推薦了153個名稱進行入圍初審。然後于9月28日組織了初審評審，經過討論、交流和最後投票，選出了“逐夢、光明、玉兔二號、探索、征途、精靈、無畏、望舒、行者、金兔”10個入圍名稱，再由廣大群眾對入圍名稱進行網絡投票。從9月20日到10月10日，新華社客戶端、中國網、騰訊網，共計收到投票448206張，其中中國網收到有效投票314860張，新華社客戶端與騰訊網共享投票鏈接收到有效投票133346張。在網絡投票的基礎上，評委進行了終審評審。大家從世界航天史上月球車、火星車名稱，談到對嫦娥四號任務月球車的命名；從中華民族文化傳承的特色出發，對入圍名稱進行點評；從漢語言文字和易于傳播的角度，提出了各自的見解；還有的評委從實現中華民族偉大復興的夢想切題，闡明自己的觀點。在充分討論後，評委們投下自己莊嚴的一票，再與公眾投票結果加權計算排序，

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“玉兔二號”最終以最高分入選。嫦娥四號探測器的著陸地在艾特肯盆地，這是月球背面一個巨大的撞擊隕石坑，也被科學家認為可能是整個太陽系固體天體中最大最深的盆地，月面凹凸不平。與嫦娥三號相比，“玉兔二號”面臨著比“玉兔號”更大的挑戰，我們衷心祝願“玉兔二號”不畏艱險、一路探索，走的更穩、更廣、更遠。 正文已結束，您可以按alt+4進行評論，